Более ста дорог по нацпроекту

Магистраль истории

Учреждение имеет богатую историю, которая началась 3 июля 1938 года с образования при Мособлисполкоме Мособлдоротдела, который принял на баланс 870,6 километра дорог. Началось интенсивное развитие дорожной инфраструктуры Московской области, которое прервала Великая Отечественная война. Тем не менее даже в те суровые годы дорожные войска, в состав которых вошли почти все специалисты-дорожники, строили трассы с деревянным и каменным покрытием, восстанавливали и ремонтировали мостовые сооружения.

Огромный объем работы дорожному ведомству пришлось выполнить в послевоенное время. За 1946–1947 годы Мособлдоротдел капитально отремонтировал 190 километров дорог республиканского и областного значения с твердым покрытием и 1 200 погонных метров мостов.

В дальнейшем развитие сети автотрасс в Подмосковье стало масштабным. Их общая протяженность к 1971 году достигла 10 148 километров. Активно внедрялись изобретательские и рационализаторские предложения, проводились структурные преобразования.

В наши дни в состав Мосавтодора, ставшего достойным преемником традиций Мособлдоротдела, входят девять региональных управлений автомобильных дорог и двадцать пять производственных комплексов. Штат учреждения насчитывает около четырех тысяч человек, что позволяет эффективно справляться с поставленными задачами. Кроме того, Мосавтодор работает в тесном сотрудничестве с почти двумястами подрядными организациями, которые отвечают за выполнение дорожных и мостовых работ.

Свыше 660 километров обновленного покрытия к осени…

В текущем сезоне дорожные службы Московской области к середине августа отремонтировали на региональных и муниципальных дорогах почти девятьсот километров покрытия.

Дорожники завершили ремонт ста шестидесяти четырех участков региональных дорог, на муниципальной сети обновили покрытие порядка шестисот семидесяти дорог в городах и малых населенных пунктах, — рассказал заместитель председателя правительства – министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Алексей Гержик. — Проезд к домам, образовательным, медицинским учреждениям, объектам инфраструктуры, а также паркам, музеям и другим местам притяжения стал гораздо комфортнее. Ремонтные работы продолжаются на пятидесяти трех участках длиной более 147 километров на региональной сети и на девяноста восьми участках длиной свыше 52 километров на муниципальной дорожной сети.

Более 480 километров автотрасс специалисты Мосавтодора отремонтировали за четыре месяца в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Как сообщил глава минтранса Подмосковья, при укладке нового дорожного полотна используется асфальтобетонная смесь типа А16-Вн, которая отличается повышенной износоустойчивостью.

Юбилейной, сотой, дорогой, чьи эксплуатационные характеристики работники Мосавтодора восстановили в этом году благодаря нацпроекту, стала улица Октябрьская в поселке Ильинском Раменского округа.

Участок ремонта протяженностью 2,5 километра является одной из центральных улиц поселка, на которой расположено множество социальных объектов: железнодорожная станция Ильинская, МФЦ, отделение почты, магазины и аптеки, библиотека и детская школа искусств, церкви и Дом культуры, детский бронхолегочный санаторий и мемориал погибшим в Великой Отечественной войне, — отметил Алексей Гержик. — Благодаря проведенным работам проезд к социально значимым объектам стал доступнее и безопаснее более чем для 6,5 тысячи автомобилистов, проезжающих здесь ежедневно.

Ожидается, что к осени в рамках национального дорожного проекта удастся обновить свыше 660 километров покрытия более чем на двухстах тридцати участках, что существенно уменьшит риск возникновения на них аварийных ситуаций.

 …и 65 километров новых тротуаров к концу года

На региональных дорогах Московской области в настоящее время действуют 3 607 светофоров, и ежегодно их количество увеличивается в среднем на 150 единиц. Установку и обслуживание таких объектов обеспечивают специалисты Мосавтодора и ЦБДДМО, что предусмотрено нацпроектом «Безопасные качественные дороги». Корректировка режимов работы этих важнейших элементов безопасности дорожного движения помогает его оптимизировать.

Больше 1,1 тысячи светофоров установили на региональных дорогах Подмосковья в период с 2019 по 2023 год, в этом году также планируется установить порядка двухсот новых объектов, — заявил Алексей Гержик, подчеркнув, что значительная часть проводимых мероприятий направлена на перенастройку и модернизацию данных устройств, а также установку адаптивных светофоров.

Повысить безопасность движения и уменьшить риск наезда на пешеходов помогают искусственные дорожные неровности, в народе называемые «лежачими полицейскими». В этом сезоне для принудительного снижения скоростного режима запланировано обустроить не менее ста пятидесяти таких элементов.

Также в рамках нацпроекта в Подмосковье продолжается строительство тротуаров вдоль региональных дорог в двадцати округах.

Среди завершенных недавно (к концу июля. — «Э. с.») — тротуары в Чехове, Балашихе и Люберцах. Чтобы обеспечить комфорт маломобильных граждан, тротуары обустраивают пониженным бордюрным камнем, съездами и тактильной плиткой, — пояснил Алексей Гержик.

До конца года в регионе появятся десятки новых таких объектов. Их общая длина превысит шестьдесят пять километров.