Масштабные инновации, инновационный масштаб

Новые агрегаты на заводе вводились в действие почти каждый год. В 1965-м был получен первый прокат на мелкосортном стане 250-2, в 1967-м — первый агломерат, в 1968-м — первая в Сибири конвертерная сталь, а в конце 1969-го сдан в эксплуатацию блюминг. Пуск в 1970 году непрерывного заготовочного стана позволил замкнуть на предприятии металлургический цикл.

В конце 2001 года ЗСМК вошел в состав EVRAZ Group, а в 2011 году был объединен с Новокузнецким металлургическим комбинатом.

Сегодня АО «ЕВРАЗ ЗСМК» остается одним из крупнейших производств черной металлургии в России. Предприятие выпускает широкий ассортимент продукции, включая сталь, чугун, рельсы и другие изделия. Модернизируя свои мощности и внедряя передовые технологии, оно сохраняет высокую конкурентоспособность на рынке строительного и железнодорожного проката.

В этом году на ЕВРАЗ ЗСМК успешно завершили первый этап реконструкции коксовой батареи №2, уложив за пять месяцев более десяти тысяч кубометров огнеупорного кирпича. На следующем этапе будет смонтировано навесное оборудование, металлоконструкции обслуживающих площадок и эстакад, технологические трубопроводы, датчики контроля сушки и разогрева батареи, а также проложено более сорока километров кабелей. Кроме того, строителям предстоит реконструировать служебные помещения, угольную башню, дымовую трубу, установить новый коксовыталкиватель и другое оборудование. Проект предусматривает и модернизацию сопутствующих объектов — цеха улавливания химических продуктов, участков тушения и рассева кокса, участка биохимической очистки сточных вод, энергетического хозяйства.

Новые мощности позволят ежегодно выпускать до 750 тысяч тонн металлургического кокса влажностью 6%. Ожидается, что первый продукт с новой батареи будет получен уже в этом году.

Кроме того, в этом феврале ЕВРАЗ ЗСМК объявил о планируемом открытии научно-исследовательского центра для сертификационных испытаний рельсов. Ранее для выполнения подобных работ предприятию приходилось обращаться к сторонним организациям. На закупку оборудования, позволяющего с высокой точностью определять устойчивость рельсовой продукции к образованию дефектов в различных условиях эксплуатации, было выделено более 150 миллионов рублей. Как отметил вице-президент ООО «ЕВРАЗ», руководитель дивизиона «Сибирь» Павел Синяев, полученные данные помогут разработать режимы закалки рельсов, подобрать нужный химсостав, создать изделия с улучшенными свойствами.

Второй этап инвестпроекта будет реализован в 2024–2026 годах. Он предусматривает приобретение дорогостоящего научного оборудования для проведения высокоточных исследований, математического и физического моделирования. Это расширит возможности центра и приблизит его к уровню специализированных лабораторий отраслевых НИИ.