К строящемуся в Мурманской области порту Лавна уложены первые звенья железнодорожного пути
На 23-километровом участке железной дороги Мурмаши – Пяйве 2 апреля установили новый стрелочный перевод, а на следующий день от него проложили первые триста метров пути к будущему порту. Именно в этом месте новый участок будет примыкать к существующей инфраструктуре ОАО «РЖД».
Несмотря на сложные метеорологические условия и наличие снега, работы удалось выполнить в строгом соответствии с установленной технологией в запланированные сроки.
Рабочее движение по ответвлению к порту Лавна планируется открыть в декабре 2023 года. Всего до конца декабря железнодорожники планируют проложить сорок девять километров железнодорожного полотна и возвести семь сооружений, в том числе мост через реку Тулому.
— Этот порт — начало большого вклада в дополнительную экономику Мурманской области, всей страны, — отметил глава АО «Государственная транспортная лизинговая компания», которое реализует проект создания новой морской гавани, Евгений Дитрих. — Это начало Северного морского пути, возможность вывозить грузы в западном и восточном направлениях. Сейчас те инвестиции, которые ГТЛК уже вложила в этот объект, начинают активно работать. Все идет по графику, строительство основных объектов, которые дадут возможность организовать рабочее движение порта, мы выполним и в 2024 году начнем пробные отгрузки. В перспективе из Лавны будет ежегодно вывозиться восемнадцать миллионов тонн грузов.
Фото: ОАО «РЖД»