Кладезь полезных решений

По итогам шести десятилетий

Официально днем рождения «Кузбассразрезугля» считается 19 мая 1964 года, когда в соответствии с распоряжением Совета Министров РСФСР в Кемеровской области был основан специализированный комбинат «Кузбасскарьеруголь». В его состав вошли все тринадцать действовавших в Кемеровской области угольных карьеров и ряд вспомогательных организаций. В итоге вся открытая угледобыча в Кузнецком бассейне оказалась сосредоточена под единым руководством. В то время горняки Кузбасса добывали открытым способом 18,715 миллиона тонн угля за год.

В 1989 году объединение, в составе которого действовал уже двадцать один разрез, достигло максимального уровня годовой добычи — 63,06 миллиона тонн.

В период приватизации предприятия комбината были преобразованы в акционерные общества. Их производственные мощности послужили основой для образования в 2003 году ОАО «Угольная компания «Кузбассразрезуголь», которое пятнадцать лет спустя после изменения организационно-правовой формы получило свое сегодняшнее название.

Сегодня балансовые запасы крупнейшего в Кузбассе объединения угольных разрезов превышают 2,7 миллиарда тонн. Компания стабильно преодолевает 40-миллионный рубеж годовой добычи, при этом доля переработанного и обогащенного ею на собственных мощностях угля превышает 90% от общего количества добываемого сырья.

Идеи появляются в работе

Масштабная программа модернизации основного горнотранспортного оборудования позволила АО «УК «Кузбассразрезуголь» за три года обновить почти половину парка карьерных самосвалов и треть парка бульдозеров и грейдеров. Кроме того, действенным инструментом бизнес-системы компании стала «Фабрика идей», позволяющая находить решения для сокращения издержек, улучшения технологических процессов и повышения безопасности условий труда. Так, в 2023 году 3 543 работника АО «УК «Кузбассразрезуголь» внесли более тринадцати тысяч предложений, направленных на то, чтобы сделать работу проще и удобнее.

В этом году рационализаторская деятельность горняков продолжила набирать обороты. В частности, слесарь-ремонтник Виктор Мамулькин нашел эффективный способ продления работы аккумуляторов тракторно-бульдозерной техники.

На аккумуляторах установлены свинцовые клеммы, а свинец — металл мягкий, поэтому крепления постоянно ослабляются и контакты нагреваются, что ведет к поломке аккумуляторов и простоям техники, — пояснил специалист. — Я предложил усилить клеммы стальными пластинами. Они уберегают клеммы от деформации при затяжке и, как следствие, от нагревания.

Предложенный способ помог сэкономить на замене аккумуляторов почти полтора миллиона рублей за два месяца.