Май, богатый на события

Настоящий бум пришелся на 25-е число. В этот день на судостроительном заводе «Северная верфь» в Санкт-Петербурге состоялся вывод из эллинга четвертого траулера-процессора проекта 170701 «Капитан Брейхман», на Череповецком судостроительном заводе спустили на воду первую несамоходную трюмную баржу проекта RBD 4608, на нижегородском заводе «Красное Сормово» — сухогруз проекта RSD59 «Николай Орлов», на Самусьском ССРЗ в Томской области — обстановочный теплоход проекта 3052 «Александр Шароглазов», а на судостроительном заводе «Вымпел» в Рыбинске — малое гидрографическое судно «Яков Лапушкин» (на фото).

Кроме того, в течение месяца корабелы Вилючинской верфи на Камчатке подготовили к спуску на воду два отремонтированных рыболовных сейнера и новый буксир. Во Владивостоке состоялась передача заказчику краболова «Аян» — третьего из построенных в рамках программы инвестиционных квот, а на Хабаровском судостроительном заводе был спущен на воду построенный по тому же проекту краболов «Омолон». На Выборгском судостроительном заводе в Ленинградской области из эллинга на площадку открытого стапеля вывели корпус траулера «Братья Лаптевы».

Кингисеппский машиностроительный завод поставил заказчику первый аппаральный катер БП-690 А (модификация М) для перевозки персонала и оборудования к месту работ, Ространснадзору Череповца передал катер ПК 1200 «Сапфир», а в конце месяца завершил ходовые испытания гидрографического катера ПК 820, создаваемого для одного из предприятий Росатома.

В День полярника, 21 мая, корабелы Адмиралтейских верфей вывели на заводские ходовые испытания ледостойкую самодвижущуюся платформу «Северный полюс» и спустя несколько дней доложили об их успешном завершении.

В Саратове на верфи «Корабельная артель» завершилось строительство экспедиционного корабля «Сибирский исследователь» для Русского географического общества, а на Костромском судомеханическом заводе был подписан акт приемки построенного по заказу Речводпути промерного судна класса РМС 1,2 А проекта 3330.