Создаем зарядную инфраструктуру в умных городах

Главная задача ООО «ИНТЕРМОБИЛИТИ.ЕВа» — развитие в России зарядной инфраструктуры для электротранспорта. Организация была основана в 2019 году и за время работы в качестве оператора сетей электрозарядных станций (ЭЗС) реализовала ряд масштабных проектов совместно с федеральными и региональными властями, а также коммерческими партнерами. Кроме того, компания развивает IT-платформу для управления ЭЗС и приложение для водителей электромобилей «Brixby-зарядки». Клиентам обеспечивается техническая поддержка в режиме 24/7/365.

Деятельность «ИНТЕРМОБИЛИТИ.ЕВа» можно разделить на три ключевых направления:

• производство, установка и обслуживание сетей ЭЗС в сотрудничестве с городскими и муниципальными властями;
• развитие собственного приложения «Brixby-зарядки» — удобной альтернативы сервиса PlugShare (с апреля 2022 года не работает в России), позволяющей в режиме реального времени видеть актуальную информацию о работе ЭЗС;
• создание для сторонних владельцев электрозарядных станций панели управления, позволяющей отслеживать доходность ЭЗС, следить за детальной статистикой работы и максимизировать прибыль.

— Мы обладаем многолетним опытом, собственными технологиями глубокой экспертизы отраслевых решений, благодаря чему нам доверяют лидеры рынка, — подчеркивает генеральный директор ООО «ИНТЕРМОБИЛИТИ.ЕВа» Роман Палечек.

Одним из главных проектов компании стало участие в программе «Энергия Москвы».

— Наше партнерство с департаментом транспорта столицы предполагает ввод в действие двухсот ЭЗС на первом этапе реализации программы, — рассказывает Роман Палечек. — Еще более двухсот пятидесяти станций мощностью 150 киловатт будут установлены на втором этапе. За полтора года количество пользователей сети ЭЗС, оператором которой выступает ООО «ИНТЕРМОБИЛИТИ.ЕВа», выросло в десятки раз. На наших станциях ежемесячно фиксируется свыше девяти тысяч сессий. В 2023 году мы продолжим работу над проектом.

Столь же активно компания сотрудничает с ГКУ ЦОДД.

— Нами разработано полноценное решение, интегрированное коллегами из ЦОДД в приложение «Московский транспорт», через которое можно зарядить электромобиль на наших ЭЗС, — отмечает Роман Палечек. — Мы совместно изучили ряд аспектов организации дорожного движения, что позволило усовершенствовать и вывести процесс зарядки электрокаров на качественно новый уровень. Благодаря установке специальной комбинации дорожных знаков и строгому администрированию нарушений ПДД парковочные места вблизи ЭЗС остаются свободными для электрокаров, нуждающихся в подзарядке.

Для расширения возможностей зарядки электромобилей компания «ИНТЕРМОБИЛИТИ.ЕВа» также инвестирует средства в развитие публичных электрозарядных сетей, формируя экосистему устойчивого транспорта.

— В 2022 году мы начали создавать собственную сеть ЭЗС в Сочи: установили и в середине ноября ввели в эксплуатацию тринадцать станций, — поясняет Роман Палечек. — В следующем году планируем увеличить их количество до пятидесяти. Сервис оказался востребованным: за месяц нашими зарядками воспользовались более девятисот раз. Также у нас есть опыт взаимодействия с частными заказчиками — как с юридическими, так и с физическими лицами. Например, недавно мы установили настенную ЭЗС в московском жилом комплексе «Савеловский Сити» совместно MR Group и департаментом транспорта столицы.