Строители тюменских моторов
Тюменский моторный завод, который сегодня мы знаем как ПАО «Тюменские моторостроители», был основан в 1963 году и на протяжении трех десятилетий специализировался на производстве двигателей для военной авиации и ракетных систем. При этом используемые для создания основной продукции технологии, материалы и средства контроля находили применение в нефтяной и газовой промышленности.
Набирая обороты
В 1999 году было подписано соглашение о сотрудничестве предприятия с «Газпромом». Завод стал осваивать капитальный ремонт и сервис двигателей судового типа и блоков газоперекачивающих агрегатов (ГПА). В последующем был разработан ряд программ, направленных на развитие производственных мощностей «Тюменских моторостроителей» (это название предприятие носит с 1994 года).
В 2010 году завод вошел в структуру «Газпрома» и стал его региональной базой по ремонту газотурбинных двигателей и ГПА, используемых на компрессорных станциях магистральных газопроводов. К настоящему времени здесь создано современное высокотехнологичное производство, где изготавливают детали и запасные части для обслуживаемых машин, имеется бокс для испытания газотурбинных двигателей мощностью до 32 мегаватт.
С 2021 года предприятие действует в составе промышленной группы «Газпром энергохолдинг индустриальные активы». Один из его ключевых сегодняшних проектов — разработка собственного газотурбинного двигателя ТМ16.
ТМ16 на подходе
Двигатель судового типа мощностью 16 мегаватт создается для замены импортных аналогов, выработавших свой ресурс. Как сообщается, по сравнению с последними он будет иметь повышенный КПД, увеличенный срок службы и улучшенные экологические характеристики. Сохранение массогабаритных параметров и присоединительных размеров позволит заменять на ТМ16 зарубежные двигатели без дополнительных капитальных вложений.
Узловая сборка первого опытного образца ТМ16 стартовала на заводе прошлой осенью. В торжественной церемонии принял участие министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов. На текущий год намечено проведение стендовых испытаний нового двигателя, после чего в 2026 году пройдут его ресурсные испытания на объектах «Газпрома». Планируется, что в перспективе ТМ16 станет основным приводом 16-мегаваттных ГПА на объектах нового строительства газотранспортной системы нашей страны.
Важное место в деятельности «Тюменских моторостроителей» занимает взаимодействие с высшей школой. Так, в рамках сотрудничества предприятия с МГТУ имени Н.Э. Баумана подготовлено техническое задание на доработку и модернизацию ТМ16, что увеличит его КПД до 38%.
Фото: ПАО «Газпром»/ООО «Газпром энергохолдинг индустриальные активы»/ ПАО «Тюменские моторостроители»
