Металлургический холдинг полного цикла

US — Уральская Сталь

Решение о создании нового производства на базе Халиловского месторождения бурых железняков было принято еще в 1931 году и, хотя путь к вводу в строй предприятия оказался долгим, полностью себя оправдало. Через три года после первой доменной плавки, в 1958 году, металлурги сварили из халиловских руд сталь: состоялся пуск мартеновской печи №1. В 1960-м первую продукцию выдал листопрокатный передел, в 1981-м — электросталеплавильный цех.

В 1992 году Орско-Халиловский металлургический комбинат (именно так еще со времени строительства называлось предприятие) акционировали, он стал «Новотроицкой сталью», а в 2003-м был переименован в «Уральскую Сталь».

Сегодня комбинат выпускает широкий спектр продукции, включая мостовую сталь различных марок и листовой прокат, штрипс, трубные, колесные и рельсовые литые заготовки, крупногабаритные литые изделия и чугун. АО «Уральская Сталь» держит курс на увеличение производства товаров с высокой добавленной стоимостью и предлагает новые решения для трубной и мостостроительной промышленности.

В начале июня этого года компания сообщила о разработке высокопрочной износостойкой стали HardUS 400 и начале производства из нее листового проката. Металл новой марки отличается высокими прочностными характеристиками и устойчивостью к истиранию, твердостью от 360 до 430 единиц по Бринеллю. Выпускаемый прокат имеет толщину от 16 до 50, ширину от 1 500 до 2 000 и длину от 4 500 до 12 000 миллиметров, его плоскостность не превышает шести миллиметров на метр. Данная продукция ориентирована на потребности машиностроителей, она используется для изготовления кузовов карьерных самосвалов, деталей ковшей экскаваторов и других навесных устройств крупной горнодобывающей техники. 

Применение новых марок стали, таких как HardUS 400, позволяет улучшить эксплуатационные характеристики машин, повысить коэффициент технической готовности оборудования, увеличив тем самым межремонтный период последнего.

В линейку высокопрочных марок входит также сталь WeldUS 690. Это название образовано от английского слова weld — «сварка», сокращения US — от сочетания «Уральская Сталь» и указания на минимальный предел текучести в мегапаскалях. При разработке премиальных материалов специалисты компании учитывали многолетний опыт производства высокопрочного металла и возможности мощного закалочного оборудования, находящегося в листопрокатном цехе.

В минувшем мае на предприятии был изготовлен первый шлаковоз. Его создание стало возможным благодаря программе развития участка строительных металлоконструкций. При этом новинка — результат слаженной работы нескольких подразделений комбината, которые обеспечили высокую степень локализации производства. Более 90% комплектующих было выпущено непосредственно в Новотроицке, отдельно приобрести пришлось только колеса и подшипники.

Ранее на закупку шлаковоза компания тратила двадцать пять миллионов рублей, изготовление же специализированной техники собственными силами обошлось почти вдвое дешевле. На 2026 год намечен выпуск трех вагонов такого типа.

Загорский трубный завод для «Силы Сибири»

В городе Пересвете Московской области расположено второе производство холдинга — Загорский трубный завод (ЗТЗ), специализирующийся на создании труб большого диаметра (объем их выпуска доходит до пятисот тысяч тонн в год). Это молодое предприятие, его проектирование стартовало в 2013 году, в 2015-м здесь изготовили первую продукцию, а в 2016-м отгрузили первую коммерческую партию изделий.

ЗТЗ быстро развивался и в 2017 году был включен в реестр поставщиков продукции для «Газпрома». Год спустя завод подписал с лидером российской газовой отрасли соглашение о реализации программы научно-технического сотрудничества и освоил выпуск труб из стали особого класса прочности — К65. Значительным достижением стало прохождение осенью 2021 года аудита по стандартам Ameriсan Petrolium Institute и получение сертификата API-5LD. Предприятие получило возможность поставлять биметаллические трубы не только на внутренний рынок, но и за рубеж.

В настоящее время ассортимент завода включает в себя сварные стальные трубы для нефтегазовой промышленности, тепловых сетей и портового строительства длиной от девяти до 12,2 метра и диаметром от 505 до 1 422 миллиметров. ЗТЗ осуществляет комплексные поставки трубной продукции, в том числе труб сверхбольшого диаметра (1 520–2 520 миллиметров), для строительства объектов морской и наземной инфраструктуры. Также предприятие производит трубные сваи для строительства мостов и автодорог.

Загорский трубный завод продолжает модернизировать свои мощности. Важной вехой стало приобретение вала диаметром 900 миллиметров, предназначенного для производства труб с толстыми стенками. Как отметил директор по технологии АО «ЗТЗ» Александр Афанасьев, этот шаг был обусловлен требованиями рынка: рабочее давление в современных трубопроводных системах растет, соответственно, требуются трубы все более высоких классов прочности — до К70, как это предусмотрено в рамках проекта «Сила Сибири-2».

Для тестирования технологии формовки выбрали пять листов класса прочности К65 толщиной 23 миллиметра (максимально прочные из тех, что были на складе). Первую заготовку сформовали в ручном режиме, проверили параметры работы оборудования и нагрузки, внесли необходимые корректировки. В дальнейшем перешли к автоматической работе валковой машины: специалисты ЗТЗ разработали для этого соответствующую программу.

После завершения всех технологических операций трубная заготовка прошла контроль в трубоэлектросварочном цехе. Было установлено, что геометрические параметры изделия полностью соответствуют требованиям нормативной документации.