Космические технологии в земной жизни

Обеспечить реформирование отраслевых предприятий

О необходимости масштабных изменений в ракетно-космической отрасли специалисты говорили уже давно, однако произошедшие в начале 2010-х годов несколько проблемных пусков ракет-носителей серий «Протон», «Союз», «Рокот» и «Зенит» выявили системные проблемы, требующие быстрой реакции и больших изменений. Было решено начать с преобразования системы управления: отраслевые предприятия передать ОРКК, а за Роскосмосом оставить контролирующие функции.

Новая корпорация со стопроцентным государственным участием была сформирована на базе Научно-исследовательского института космического приборостроения (НИИ КП). Ее коллективу предстояло обеспечить реформирование предприятий ракетно-космической промышленности России, усовершенствование методов разработки и производства продукции. Создание ОРКК позволило провести масштабный многовекторный аудит: оценить финансовые, технические и кадровые возможности десятков организаций.

После принятия в феврале 2017 года решения о включении Объединенной ракетно-космической корпорации в состав Роскосмоса началось их слияние. В итоге в следующем году АО «ОРКК» было определено единым центром компетенций Роскосмоса по развитию проектов диверсификации, производству продукции гражданского назначения и работе с непрофильными активами предприятий отрасли.

От Санкт-Петербурга до Железногорска

Сегодня холдинговая структура ОРКК объединяет четырнадцать предприятий в Московской области, два машиностроительных завода в Перми и один в Санкт-Петербурге, конструкторское бюро в Воронеже, спутникостроительное предприятие в городе Железногорске Красноярского края, а также две организации в Челябинской области. Все они продолжают обеспечивать промышленность страны передовыми разработками.

Так, московский НИИ КП, действующий в статусе филиала АО «ОРКК», создает перспективные бортовые и наземные приборы навигационной аппаратуры, предназначенные для определения местонахождения подвижных объектов с использованием сигналов ГЛОНАСС/GPS. Это оборудование устанавливается на борту ракет и самолетов, танков и бронетранспортеров, в командно-штабных машинах, используется в системах орудийной наводки и залпового огня.

В настоящее время руководство института развивает производство персональных радиомаяков ПАРМ-406СП и ПАРМ-2, предназначенных для любителей экспедиционного, экстремального туризма и альпинистов.

— Если смотреть на зарубежный опыт, подобные маяки имеют огромное количество активаций, — поясняет генеральный директор по коммерции НИИ КП Илья Гузарь. — В России, по статистике, ежегодно пропадает около ста двадцати тысяч человек, при этом речь идет не только о труднодоступных регионах.

Вся продукция НИИ КП разрабатывается и производится для суровых погодных условий, характерных для нашей страны. Оба маяка выдерживают и холод, и зной, и погружение под воду, и удар о землю. ПАРМ-406СП, к слову сказать, — это первый в мире персональный маяк, способный работать сорок восемь часов при температуре –40 ºС, и весит он 350 граммов. ПАРМ-2 — облегченный вариант, он весит всего 180 граммов и работает при температуре –20 ºС. Активируются радиомаяки очень просто: для того чтобы подать сигнал бедствия, необходимо нажать на большую красную кнопку. Уже через несколько минут координаты будут у спасателей.

На VI Международном военно-технического форуме «Армия», прошедшем в августе прошлого года в подмосковной Кубинке, выставочный стенд ОРКК был полностью посвящен продукции гражданского назначения. НИИ КП помимо бортовых и наземных навигационных приборов показал антенные модули и аппаратуру спасания, а Ижевский мотозавод «Аксион-холдинг» и Научно-производственная корпорация «Системы прецизионного приборостроения» представили образцы медицинской техники.

Колоссальные перспективы

Генеральный директор Госкорпорации «Роскосмос» Дмитрий Рогозин, выступая на пленарном заседании «ОПК и нацпроекты. Стратегические приоритеты и главные задачи» конгресса «Диверсификация ОПК в интересах нацпроектов. Трансформация производственной базы» в рамках форума «Армия-2020» отметил, что внутри космической и ракетно-космической промышленности долгое время происходила наработка уникальных технологий и приобретение знаний. На современном этапе возник вопрос о создании в масштабах страны рынка, способного потреблять космические услуги, тем более что к некоторым из них (таким как цифровое телевидение, широкополосный космический интернет, связь, в том числе конфиденциальная, навигация) все мы уже привыкли. Расширению их спектра способствует развитие возможностей группировки орбитальных аппаратов дистанционного зондирования Земли.

— Мы можем получать из космоса гораздо больше постоянно обновляемой информации, которая даст фантастический экономический эффект, — подчеркнул глава космического ведомства. — Как пример, высокодетальная съемка регионов России дает возможность идентифицировать гигантское количество ранее не учтенных объектов недвижимости.

Второй возможный объект мониторинга — это стройки. [Заказчику] хотелось бы знать, что там на самом деле происходит: каковы объемы выработки грунта, что происходит с наличием достаточного количества рабочих, техники, технологичного оборудования, доставлено ли оно вовремя, что с динамикой развития инфраструктуры.

Другая линия диверсификации — выпуск изделий гражданского назначения, прежде всего импортозамещающих, по новым направлениям для космической отрасли.

— Это производство оборудования для энергетики, это приборостроение для медицины, это выпуск отечественного современного легкорельсового транспорта, а также систем управления для развития беспилотного транспорта, — пояснил Дмитрий Рогозин. — Мы видим колоссальные перспективы в движении в сторону увеличения выпуска гражданской и крайне востребованной в условиях санкций продукции для нашей экономики и наших граждан.

В частности, АО «ОРКК» совместно с АО «Федеральный научно-производственный центр «Титан-Баррикады» (входит в состав АО «Корпорация «Московский институт теплотехники» — еще одной структуры Роскосмоса) ведет разработку технологического оборудования для гидроразрыва пласта. Ранее сообщалось, что опытный образец будет готов в 2022 году.