ООО «Завод КДМ»: развитие машиностроительного предприятия возможно даже в кризис

ООО «Завод комплексные дорожные машины» — предприятие с более чем 110-летней историей, на котором организован полный цикл производства дорожной техники. С 2020 года компания развивает новое направление — выпуск мусоровозов.

До тысячи единиц коммунальной техники ежегодно

Трудовой путь предприятия начался в 1911 году в городе Вильно (ныне — Вильнюс), где для изготовления сельскохозяйственных машин и орудий был основан завод «Вилия». Четыре года спустя, во время Первой мировой войны, его перевезли в Смоленск, а вскоре после Октябрьской революции национализировали. В 1922 году производство получило имя М.И. Калинина. Десятилетие спустя профиль завода изменился: калининцы сосредоточились на выпуске техники для строительства и эксплуатации дорог.

— В начале Великой Отечественной войны заводские мощности были эвакуированы на Урал, где было развернуто производство батальонных минометов и легендарных «Катюш», — рассказывает генеральный директор ООО «Завод КДМ» Ольга Соловьёва. — После освобождения Смоленска в 1943 году предприятие вернулось в родной город и возобновило свою деятельность, не только наладив ремонт дорожной техники, но и освоив выпуск роторных снегоочистителей — нового и прогрессивного для того времени оборудования. В 1960-х завод приступил к серийному производству комбинированных дорожных машин, в 1974 году начал изготавливать мостовые пролетные строения. Реконструкция цехов, состоявшаяся на стыке советского и новейшего российского периодов, позволила расширить производственно-техническую базу предприятия. Его техническое перевооружение и модернизация продолжились с наступлением ХХI века, и сегодня продукция завода полностью отвечает современным высоким требованиям к надежности и эргономичности.

С 2016 года предприятие работает под брендом «Завод КДМ», изготавливая дорожные и коммунальные машины на базе самосвалов и шасси отечественных и зарубежных производителей. Выпускаемые модели комплектуются более чем двадцатью видами навесного оборудования для летнего и зимнего содержания дорог.

Среди недавних достижений завода стоит особо отметить реализованный в 2020 году проект «Смоленский мусоровоз», в рамках которого был начат серийный выпуск мусоровозов с задней загрузкой. Перед внедрением проектных разработок конструкторский и технологический департаменты компании провели масштабный анализ рынка, изучили лучшие образцы, предлагаемые европейскими производителями. Итоговый продукт — высокоэффективная машина СМ (эта аббревиатура образована от названия проекта) — по своих техническим характеристикам не уступает зарубежным аналогам.

— Сейчас мы выпускаем линейку моделей, вместимость которых варьируется от восьми до двадцати трех кубометров, — поясняет Ольга Соловьёва. — Смоленские мусоровозы, изготовленные из материалов и комплектующих мировых брендов и имеющие высокий показатель прессования (1:7), уже смогли зарекомендовать себя как отличная надежная техника.

Ежегодный объем частных инвестиций в основной капитал предприятия составляет 150 миллионов рублей, при этом основная часть денег идет на модернизацию производства и обучение персонала. Так, в 2021 году на заводе появились современные комплексы лазерного раскроя листа, высокоточные листогибочные станки, роботизированные сварочные устройства, камеры по подготовке и покраске оборудования. Хорошая техническая оснащенность позволяет предприятию выпускать до тысячи единиц коммунальной техники в год.

Ежегодно ООО «Завод КДМ» участвует в тендерах, проводимых ОГБУ «Костромаавтодор». По их итогам дорожному учреждению неоднократно поставлялись многофункциональные комбинированные дорожные машины для строительства и ремонта автотрасс и мостовых сооружений Костромской области.

Гибкость в период перемен

В настоящее время доля ООО «Завод КДМ» на российском рынке транспортных средств для коммунального хозяйства и содержания дорог, по собственным данным компании, составляет 35%. Основными заказчиками продукции, которая успешно эксплуатируется в самых разных регионах страны, выступают федеральные, региональные, муниципальные дорожно-строительные компании и коммерческие организации.

Производимая заводом крупнотоннажная спецтехника широко применяется при обслуживании федеральных автомагистралей, а малотоннажные машины обеспечивают содержание дорог в городах и других населенных пунктах.

Все производственные процессы ООО «Завод КДМ» выстроены в соответствии с международными стандартами менеджмента качества. Многолетний опыт позволяет смоленским машиностроителям снабжать клиентов техникой в самые короткие сроки: на выполнение заказов уходит до двадцати одного дня.

— В период перемен предприятию приходится проявлять гибкость, — делится текущими заботами Ольга Соловьёва. — За последний год произошло много экономических и политических событий, которые прямо или косвенно коснулись деятельности производителей дорожно-строительной и коммунальной техники. Повышение цен на металл, проблемы с поставками отечественных шасси и самосвалов, уход с российского рынка ряда европейских производителей комплектующих и поиск аналогов, выстраивание новых логистических цепочек — трудностей возникло много, однако они существенным образом не повлияли на наши производственные процессы. Наоборот, появились зоны роста и развития. Кардинальных изменений в деятельности завода не произошло: он, как и прежде, производит надежную спецтехнику. Отмечу, что большая часть клиентов предприятия — крупные дорожные организации, обслуживающие федеральные автомагистрали и скоростные дороги, и сейчас, идя навстречу пожеланиям заказчиков, мы наращиваем объемы и размеры выпускаемых базовых машин для работы с большими площадями дорожного покрытия.

Если же говорить о переориентации на китайский рынок, то к специфике шасси, самосвалов и комплектующих китайских брендов заводские надстройки наших машин адаптированы уже давно.

Вне зависимости от масштаба современные дорожно-строительные компании заинтересованы в приобретении универсальных моделей спецтехники, которую можно задействовать всесезонно, и благодаря конструкторским решениям инженеров ООО «Завод КДМ» на предприятии создаются комплексные многофункциональные машины круглогодичного использования. На таких спецавтомобилях устанавливается быстросъемное навесное оборудование, не требующее дополнительных грузоподъемных механизмов для монтажа и демонтажа. Примером подобных комплексов могут послужить комбинированные дорожные машины серии ЭД-405А и ЭД-405В.

В планах компании — усовершенствование производимой техники, расширение линейки продукции, выпускаемой под брендом «Смоленский мусоровоз», разработка новых модификаций навесного оборудования.